Suurbritannia hiljutiste andmete kohaselt on hübriidsõidukis surmavalt vigastada saamise tõenäosus kolm korda suurem kui tavaautos. Need on riskid, mida tuleb arvesse võtta.

Stuttgartis asuv autotootja Mercedes-Benz läbib praegu märkimisväärset kursikorrektsiooni – eemaldub ühekülgsest keskendumisest elektromobiilsusele ja liigub tasakaalustatuma lähenemisviisi poole, mis hõlmab ka hübriid- ja sisepõlemistehnoloogiaid.