Soome ja Eesti merenduseksperdid kogunesid Riigilaevastikus isesõitvate laevade demopäevale

Imiteerides reaalelu tingimusi, tutvustati Targa Mere deompäeval Hundipea sadama akvatooriumis Eesti ja Soome mehitamata laevade ja autonoomsete robotite võimekust iseseisvalt merest õlireostust kokku koguda. Väljas olid ka meredroonid ja automatiseeritud seadmed, mis suudavad merereostust tuvastada, ning tutvustati andmesideplatvorme, mis merelt kogutud infot reaalajas kaldale edastavad. Esitlejate seas olid mitmed regiooni tuntumad innovatiivsete meretehnoloogiate arendajad, sh MindChip, Harbo USV, Stickleback Robotics, LDI, Jellyfishbot, Cybernetica ja Ocean Visuals.

DIGIMARIS on Soome-Eesti koostööprojekt, mille pikemaks eesmärgiks on tõsta riikidevahelist reostustõrjevalmidust merel. Pilootprojekti raames arendatakse välja Soome lahe tingimustele sobivad, reostustuvastuse anduritega varustatud väiksemad mehitamata veepealsed laevad (USV). Mehitamata laevu on eesmärk kasutada tulevikus nii iseseisvalt, aga ka suuremate merereostustõrjeoperatsioonide juures seirevõimekuse ja reageerimisvalmiduse tõstmiseks.

Pilootprojekt DIGIMARIS kestab 30 kuud ning lõppeb 2028. aasta kevadel. Eesti poolel osalevad projekti väljatöötamisel Riigilaevastik ja TalTech Eesti Mereakadeemia. Lisaks annavad projektis reostustõrje ekspertidena nõu Mereväe ja Päästeameti esindajad. Projekti rahastatakse Interreg Central Baltic programmist. Projekti kogumaksumus on 2 923 429 eurot, millest viiendiku moodustab projekti partnerite omafinantseering. Projekti peapartner on Kotka Mereteaduskeskus, projekti partneriteks on Riigilaevastik, Soome Rakenduskõrgkool Xamk, Kymenlaakso Päästeteenistus ja TalTech Eesti Mereakadeemia.

DIGIMARIS projekti avasündmus ja targa mere tehnoloogiate demopäev.