vaatamist
Need arvud puudutavad konkreetselt Venemaa Yamali LNG projekti saadetisi, mis jätkas Euroopa sadamate varustamist suurte gaasimahtudega vaatamata ELi keeldudele Venemaa energiaimpordile.
Urgewaldi eilse teate kohaselt importisid Euroopa ostjad eelmisel aastal Yamalist umbes 15 miljonit tonni LNG-d, mis moodustab projekti 19,7 miljoni tonni suurusest kogutoodangust. See moodustas umbes iga seitsmenda Euroopasse 2025. aastal saabunud LNG-tankeri.
„Samal ajal kui Brüssel tähistab viimast kokkulepet Venemaa gaasi järkjärgulise kaotamise kohta, on meie sadamad jätkuvalt Venemaa suurima veeldatud maagaasi terminali Jamali logistikakopsud,“ ütles Urgewaldi sanktsioonide spetsialist Sebastian Rötters.
Venemaa veeldatud maagaasi import ELi on viimastel aastatel pidevalt kasvanud, ütles Energiaökonoomika ja Finantsanalüüsi Instituudi (IEEFA) juhtiv energiaanalüütik Ana Maria Jaller-Makarewicz.
„Import 2025. aastal oli 38 protsenti suurem kui 2021. aastal, aasta enne Venemaa täiemahulist sissetungi Ukrainasse,“ ütles ta.
Urgewaldi analüüs keskendub Jamali veeldatud maagaasile, Venemaa suurimale veeldatud gaasi projektile, mis asub Jamali poolsaarel Arktikas. Projekt ammutab gaasi Lõuna-Tambey leiukohast ja veeldab seda ekspordiks, kasutades kolme suurt töötlemisüksust.
Prantsusmaa oli Jamali veeldatud maagaasi peamine sihtkoht ELis. Prantsuse sadamad võtsid vastu 87 laeva, mis vedasid 6,3 miljonit tonni gaasi, mis toimetati Dunkerque'i ja Montoiri terminalidesse.
Belgia järgnes oma Zeebrugge terminaliga, mis käitles 58 tankerit, vedades 4,2 miljonit tonni – rohkem kui Hiina, mis võttis vastu 51 lasti kogumahuga 3,6 miljonit tonni.
Hispaania importis 38 lasti, vedades 2,8 miljonit tonni, mis on vähem kui eelmise aasta 58 tankerit, selgub Ühendkuningriigis asuva tööstusgaasitööstuse meediaplatvormi Gasworld tööstusandmetest.
Euroopa Ülemkogu ja parlament saavutasid detsembris ajutise kokkuleppe keelustada Venemaa veeldatud maagaasi import alates 2026. aasta aprillist ja torujuhtmegaasi import alates 2026. aasta juunist. Pikaajaliste lepingute täielikud keelud peaksid jõustuma 2027. aastal.
Varem, 2024. aasta juunis heaks kiidetud ELi keeld Venemaa veeldatud maagaasi ümberlaadimisele aeglustas edasist eksporti ELi sadamatesse, kuid ei takistanud lastide mahalaadimist ja kasutamist Euroopas. Kogumahud on hakanud vähenema alles viimastel kuudel.
Pikaajalised tarnelepingud on samuti jõus. Selliseid lepinguid nagu Belgia leping terminalioperaatori Fluxys ja Yamal LNG vahel pole veel täielikult lõpetatud ega kohtulikult vaidlustatud.
Venemaa torujuhtme gaasitarned ELi olid juba 2022. aastal kokku kukkunud, pärast seda, kui Moskva pärast Ukraina sissetungi vähendas tarneid. See sundis Euroopa ostjaid rohkem toetuma veeldatud maagaasile, sealhulgas Venemaalt pärit saadetistele.
2025. aasta lõpu aeglustumine oli seotud USA veeldatud maagaasi impordi suurenemisega, mis asendas osa Venemaa mahtudest ja vähendas Venemaa osakaalu Euroopa veeldatud maagaasi turul.
Jaller-Makarewicz märkis siiski, et import Jamalist ulatus ainuüksi 2025. aasta detsembris 2,3 miljardi kuupmeetrini, mis on 9 protsenti rohkem kui eelmise aasta samal kuul.
Venemaa gaasitransiit Ukraina kaudu lõppes 1. jaanuaril 2025, kui transiidileping lõppes ja seda ei pikendatud, lisas ta. Torujuhtme voog ELi on aga Türgi kaudu jätkunud.
„Mitmel Euroopa ettevõttel on endiselt pikaajalised veeldatud maagaasi (LNG) lepingud Yamal LNG-ga,“ ütles Jaller-Makarewicz.
Kommentaarid
0 kommentaari